აშშ–ში აგვისტოს თვეში წინა წლის იგივე თვესთან შედარებით ავტომობილ ების
გაყიდვები 18%–ით დაეცა, იუწყება რადიო კომერსანტი.
|
| წაიკითხე სმარტფონში |  |
|
ამის შესახებ ანალიტიკოსები აცხადებენ. ამერიკულ ბაზარზე აუტსაიდერებად იაპონური კომპანიები მოგვევლინენ, რომელთა რეალიზაციაც საშუალოდ 20%–ით დაეცა.
გაყიდვების დაბალ მაჩვენებელს ექსპერტები მაკროეკონომიკური სიტუაციის არასტაბილურობითა და სახელმწიფოს მხრიდან მოთხოვნის სტიმულირების ზომების შეწყვეტით ხსნიან.
წინასწარი მონაცემებით, ახალი ავტომობილ ების გაყიდვები ამერიკაში 11,6 მილიონ ერთეულს შეადგენს, რაც ბოლო 28 წლის განმავლობაში თვის ყველაზე ცუდი მაჩვენებელია.
ერთი წლის წინ მომხმარებლის აქტიურობა სახელმწიფო პროგრამამ გამოიწვია, რომელშიც ბიუჯეტიდან 3 მილიარდი დოლარი ჩაიდო და რომელმაც ძველი ავტომობილ ების ჩაბარება წაახალისა. მაგრამ პროგრამის შეჩერების შემდეგ აშკარა გახდა, რომ ამერიკელები ავტომობილ ის გამოცვლას არ ჩქარობენ.
თუმცა მოთხოვნა შტატებში არა მხოლოდ ავტომობილ ებზე, არამედ ხანგრძლივი მოხმარების სხვა პროდუქციაზეც ეცემა. მცირდება ახალი სახლების გაყიდვები, ეცემა აქციათა ბაზარი, ასევე არასახარბიელოა უმუშევრობის დონე. სულ უფრო შეირყა „სამომხმარებლო რწმენა“. ადამიანები საკუთარი სამსახურის მომავალში დარწმუნებულნი არ არიან და ამიტომ ახალ ავტომობილ ს არ ყიდულობენ.
იაპონური მანქანების გაყიდვების შემცირებამ ამერიკელ მწარმოებლებს ახალი შანსები მისცა. Ford–მა ამ ფონზე აქცენტი მცირელიტრაჟიან Fiesta–ზე გადაიტანა, რომლის რეალიზაცია მხოლოდ 5%–ით დაიკლებს.
ამერიკული კომპანიებისთვის, იაპონელ კონკურენტებთან შედარებით გასული თვეც წარმატებული იყო: ივლისში GM–მა გაყიდვები 6,4%–ით გაზარდა. Ford–მა 3,3%–ით, Chrysler–მა კი 5%–ით.
აგვისტოში კი კომპანიები რეალიზაციის კლებას ელოდნენ, ამიტომ მათ წინასწარ შეამცირეს წარმოება და შედეგად, კვლავ მომგებიანი დარჩნენ.
Related Stories
